1-1 Fujian Baihe Cold Chain Warehousing Management Co., Ltd. (u daljnjem tekstu „Baihe Cold Chain Company“), sa sjedištem u okrugu Xiuyu, grad Putian, izabrana je kao petozvjezdano preduzeće hladnog lanca logistike.

1-2 Zheng Yanping, zastupni tajnik i direktor Odbora za upravljanje Meizhou Bay Guotou Ekonomske zone razvoja, predstavio je da je Baihe Cold Chain osnovana 2016. godine. To je prvi pilotski poduzeće treće strane koje je odobreno u provinciji Fujian za pohranu i logistiku medicinskih uređaja. Fokusira se na hladne lanove usluga u području hrane i lijekova. Putem inteligentne skladište, preciznog temperaturnog transporta i digitalnog upravljanja izgradili su sustav hladnih lanova usluga koji obuhvaća cijelu zemlju. Godine 2021. procijenjeno je kao nacionalno visokotehnološko poduzeće i sada je postalo vodeće poduzeće u kineskoj industriji hladne logistike.

1-3 Od 2018., Baihe Cold Chain je počela izgradnju logističkog parka za distribuciju, planirajući izgraditi najveći integrirani pametni logistički centar za lijekove i hrano na jugoistočnoj obali. Projekt je označen kao ključni izgradnji u provinciji Fujian. Ukupan ulog projekta iznosi 500 milijuna juana, a izgrađivat će se u tri faze. Prva faza obuhvaća izgradnju pametnog hladnog skladišta i distribucijskog centra za hrano s kapacitetom od 50.000 tona; druga faza obuhvaća izgradnju trodimenzionalnog hladnog skladišta i pripadajućeg skladišta za lijekove i medicinsku opremu; treća faza obuhvaća izgradnju pametnog niskotemperaturnog skladišta za hrano s kapacitetom od 70.000 tona i dva digitalna uređiva.

Industrija hladne lanice neizbježno će potrošiti mnogo struje, a industrija hladne lanice logistike također zahtijeva mnogo radne sile. Sada država promiče inteligentnu proizvodnju. Kako odgovara hladna lanica Baihe na potrebe doba? U intervjuu sa novinama, Ren Guomin, šef tvrtke, je rekao da njihova tvrtka uvijek prati zahtjeve Vlade grada Putjana i primjenjuje koncept zelene razvoja. Tako su staze hladnjaka potpuno pokrivena fotovoltačkim sustavima za generiranje električne energije, što smanjuje emisiju ugljičnog dioksida za 1.800 tona godišnje. Istočno, 60% vozila za hladnu lanicu zamijenjeno je novim energetskim vozilima.